Как выбрать полуприцеп? Нет, речь здесь идет не о модели и функциональных возможностях транспортного средства. Имеются ввиду его качественные характеристики. То есть рассматривается ситуация «из серии» – необходимо купить б/у полуприцеп с рук. Как его осматривать и на что конкретно обращать внимание? Давайте будем разбираться.

Осматривать нужно только чистый полуприцеп – чтобы видны были царапины и потертости. И первое, на что обращаем внимание – это лонжероны, на них не должно быть трещин и следов ржавчины. Затем постарайтесь проверить раму на предмет деформации. Сделать это можно зрительно – зайдите со стороны борта сзади и посмотрите. Если есть искривление – лучше от покупки отказаться, такой трал «съест» огромное количество резины.

Теперь осмотреть нужно будет плиту наката и шкворень. Начнем с плиты. Если трал нерадивые хозяева использовали с нарушением грузоподъемности, то плита наката потихоньку начнет трескаться. Это не повод отказываться от покупки полуприцепа, но на месте можно договориться с продавцом о скидочке, так как работы по замене детали обойдутся вам не слишком дешево. Шкворень также нужно будет внимательно осмотреть на предмет неисправности.

Следующий пункт осмотра – кронштейны подвески. Вне зависимости от типа подвески, на кронштейнах не должно быть никаких погрешностей – заусенцев, трещин, царапин. Обнаружили такие – просите еще сбросить цену.

Такая вот примерно получается схема. Из подобного осмотра сразу станет понятно, стоит ли покупать полуприцеп или нет. Так, если вы обнаружите большое количество недостатков, даже тех, что можно подкорректировать, лучше от покупки трала отказаться, так как в процессе эксплуатации могут обнаружиться и другие его минусы.

Если же трал находится в хорошем состоянии и не требует ремонта – его можно смело покупать.

При этом, если вы хотите иметь 100% гарантию высокого качества полуприцепа, то приобретать его лучше новый и у поставщиков, так вы и цену получите самую приемлемую, и будете знать, что изделие исправно и вас точно не подведет.