Мы уже очень много и достаточно подробно рассказывали вам о таких разновидностях спецтехники как тралы, прицепы и полуприцепы. Бывают они самыми разными, предназначены для транспортировки самого разнообразного груза, в том числе и негабаритного. Поэтому, если у вас есть необходимость в перевозки сложных конструкций, а на минуточку, это могут быть даже турбины для промышленных предприятий! Такой вот полезный и удобный транспорт.

Особенно выделяются здесь низкорамные полуприцепы. И знаете почему? Да потому что они практически идеальны:

— имеют хорошую проходимость,

— просто незаменимы для перевозки высокого груза, особенно в городских условиях – там, где могут встретиться какие-то преграды, типа арок, мостов и прочие конструкции подобного вида,

— они могут использоваться на дорогах разного типа.

Именно поэтому тралы и низкорамные полуприцепы в грузоперевозках используются ну очень активно.

Тем не менее, не все виду грузов можно с комфортом перевезти именно тралами! Возьмем тут для примера бревна и доски. Их-то лучше всего транспортировать специально предназначенные для этого лесовозы, и в частности – прицепы-роспуски.

Их использование, особенно при больших объемах, очень удобно. А если установить здесь дополнительно еще и лебедку для самопогрузки, то будет и быстро, и продуктивно (имеется ввиду загрузка и разгрузка). Так вот, на роспусках бревна крепятся специальными металлическими тросами, что позволяет их надежно загрузить и транспортировать даже по сложным, ухабистым дорогам.

А вообще, по типу перевозимого груза лесовозы делятся на два вида:

— хлыстовозы – предназначены для перевозки транспортировки цельных бревен,

— сортаментовозы – а этот вид лесовоза используется уже для перевозки бревен конкретной длинны, то есть для транспортировки сортамента.

Так вот, определяетесь с типом перевозимого леса, и выбираете для себя нужный лесовоз. Что касается роспусков, то использование данных раздвижных конструкций позволяет сделать автопоезд более мобильным и перевозить бревна, размером до 23 метров.