Что выгоднее – купить трал (полуприцеп) или взять его в аренду? Для тех, кто занимается грузоперевозками вопрос данный стоит очень остро. Потому что найти сразу достаточно крупную сумму денег и вложить ее в покупки транспортного средства могут не все. А вот платить потихоньку за аренду – это уже более реально, но в долгосрочной перспективе невыгодно. Поэтому давайте попробуем разобраться с тем сколько стоит трал и что же все-таки выгоднее – покупать его иди брать в аренду.

Про новый транспорт

Начнем с ключевого вопроса – с цены. Тут все будет зависеть от того, какую именно модель полуприцепа вам нужно, так, низкорамный трал обойдется вам в районе 2 миллионов рублей, а полуприцеп-тяжеловоз и того дороже – минимум в 2 200 000 рублей. За полуприцеп-рефрижератор вам придется выложить порядка 3 500 000 рублей. То есть чем сложнее, функциональнее и больше по грузоподъемности транспортное средство, тем оно дороже.

Про б/у

Что касается полуприцепов б/у, то ценник тут будет не такой «заряженный». Так, найти тралы вы сможете в пределах миллиона, правда, какие они будут по техническому состоянию и исправности – сказать сложно. Здесь всецело придется довериться прошлому хозяину и… просто в обязательном порядке надо будет отправить полуприцеп в автосервис, чтобы уже специалисты дали конечное решение о том, стоит брать данное транспортное средство или нет. Ну и по цене здесь сразу можно будет «подвинуться» в случае выявления каких-либо серьезных неисправностей.

Про аренду

Теперь поговори про аренду. Тут есть свои ощутимые плюсы, особенно в тех случаях, когда полуприцеп нужен вам не для постоянной или сезонной работы. Например, вам не придется думать о том, куда поставить трал на время простоя, не нужно будет искать рабочего (так как очень часто аренда предлагается вместе с водителем), ну и сама цена проката будет значительно ниже, чем покупка полуприцепа.

При этом, если тралом вы собираетесь пользоваться достаточно часто, то аренда вам будет невыгодна, потому что вы в конечном итоге значительно переплатите за использование прокатной техники.

Таким образом, схема получается примерно следующая:

1. У вас есть стартовый капитал, и вы часто пользуетесь полуприцепом – покупайте новый трал.

2. У вас есть капитал, но тралом вы пользуетесь нерегулярно – покупайте б/у полуприцеп.

3. У вас есть небольшие финансовые средства и полуприцеп вам нужен всегда – покупайте б/у трал.

4. У вас нет крупных денег и трал нужен редко – берите ТС в аренду.